系統(tǒng)為了更好地服務(wù)于企業(yè)，為了更好地做好地磅的安全防護(hù)工作，在不斷地探索和實(shí)踐中走出了一套自己的路。企業(yè)一卡通系統(tǒng)采用多級(jí)別權(quán)限操作，針對(duì)不同用戶對(duì)設(shè)備的訪問權(quán)限設(shè)限，防止原始數(shù)據(jù)被誤改。企業(yè)一卡通系統(tǒng)設(shè)置一個(gè)超級(jí)管理員，有密碼，只有獲得操作權(quán)限的人才能更改一些重要參數(shù)。只有超級(jí)管理員才可以修改稱重?cái)?shù)據(jù)，從根本上消除了復(fù)制、偽造、ZB現(xiàn)象。

系統(tǒng)采用WEB瀏覽器形式管理，支持遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn)管理，多磅管理模式，可定制流程、報(bào)表，防ZB功能 。當(dāng)車輛過磅稱重時(shí)，不必象以前一樣停車后再下來交單，磅房操作員也不必再向計(jì)算機(jī)中輸入信息，為雙方節(jié)約了寶貴的時(shí)間，也減少了司機(jī)下車、司磅員手工輸入信息的不便。采取了自動(dòng)讀取數(shù)據(jù)的方式，所有過磅車輛均由計(jì)算機(jī)自動(dòng)記錄，免除了人工干預(yù)，自動(dòng)記錄數(shù)據(jù)，自動(dòng)核放。

系統(tǒng)支持紅外光柵、 攝像機(jī)、RFID讀寫器、紅綠燈、道閘、LED屏、語音系統(tǒng)、自助終端等外設(shè)；因?yàn)槠髽I(yè)一卡通系統(tǒng)是分步實(shí)施的，在硬件主要設(shè)備后期擴(kuò)容時(shí)可以方便通過網(wǎng)絡(luò)，搭接擴(kuò)展，充分保護(hù)前期投資，以滿足不同行業(yè)企業(yè)的發(fā)展需求。

一卡通汽車衡稱重管理系統(tǒng)增值服務(wù)

系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)電子錢包、預(yù)付款、財(cái)務(wù)系統(tǒng)、手持遠(yuǎn)程管理、內(nèi)部轉(zhuǎn)運(yùn)、采購(gòu)合同、銷售合同、購(gòu)銷價(jià)格確定、質(zhì)檢、庫(kù)房、裝卸貨管理、裝卸費(fèi)結(jié)算等服務(wù)。

一卡通汽車衡稱重管理系統(tǒng)多廠區(qū)支持

系統(tǒng)可以聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，遠(yuǎn)距離傳送數(shù)據(jù)和圖像資料；支持多廠區(qū)“一卡一庫(kù)"方式通過VPN互通互聯(lián)，打通了工藝、采購(gòu)、物流、銷售、制造、檢測(cè)與服務(wù)等產(chǎn)品全生命周期的業(yè)務(wù)過程，為數(shù)字化車間/智能工廠信息物理融合與互聯(lián)互通奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)

根據(jù)客戶企業(yè)業(yè)務(wù)需求滿足以下系統(tǒng)功能：

1. 供應(yīng)商提交個(gè)人資料進(jìn)行開戶，由廠區(qū)對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行分配賬戶，該賬戶自動(dòng)綁定供應(yīng)商名稱，供應(yīng)商通過B/S端或者移動(dòng)手機(jī)端登錄賬戶進(jìn)行派車，系統(tǒng)自動(dòng)對(duì)車輛信息和供應(yīng)商再進(jìn)行綁定，由采購(gòu)部進(jìn)行審核，通過后生成二維碼用于司機(jī)自助領(lǐng)卡。

2. 散裝發(fā)貨與袋裝發(fā)貨運(yùn)輸司機(jī)到廠后在自助發(fā)卡機(jī)處掃描提貨二維碼進(jìn)行自助領(lǐng)卡，驗(yàn)證信息合法，自助發(fā)卡并打印進(jìn)廠小票。

3. 司機(jī)領(lǐng)卡后進(jìn)行車輛排隊(duì)，系統(tǒng)將自動(dòng)按車輛業(yè)務(wù)類型、發(fā)卡時(shí)間、貨物種類對(duì)已經(jīng)領(lǐng)卡車輛自動(dòng)排隊(duì)，同時(shí)將排隊(duì)實(shí)時(shí)信息發(fā)送到LED排隊(duì)顯示屏上，系統(tǒng)自動(dòng)按照排隊(duì)信息對(duì)車輛進(jìn)行語音叫號(hào)，司機(jī)排隊(duì)進(jìn)入刷卡稱重區(qū)域。

4. 稱重區(qū)域車輛勻速上磅，RFID讀卡器會(huì)識(shí)別電子標(biāo)簽上的車號(hào)是否一致，司機(jī)一次過磅，信息驗(yàn)證合格后散裝發(fā)貨控制器會(huì)對(duì)發(fā)貨控制柜進(jìn)行通電，之后由司機(jī)自助進(jìn)行放料操作。裝貨后司機(jī)進(jìn)行二次過磅，期間全程視頻監(jiān)控，配有語音提示與稱重抓拍圖片。

5. 司機(jī)完成稱重業(yè)務(wù)后，將業(yè)務(wù)卡插入自助收卡機(jī)驗(yàn)證后打印磅單，系統(tǒng)核驗(yàn)信息合法后自動(dòng)打開門禁出廠道閘，車輛可以進(jìn)行出廠。

關(guān)于一卡通汽車衡稱重管理系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)：

1. 采用閉環(huán)控制，規(guī)范業(yè)務(wù)流程，管控業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，防止資金流失。

2. 設(shè)計(jì)多種防ZB手段，防止司機(jī)與現(xiàn)場(chǎng)工作人員串聯(lián)進(jìn)行違規(guī)操作。

3. 生產(chǎn)與銷售各個(gè)環(huán)節(jié)的控制可以自動(dòng)判斷和處理，提高業(yè)務(wù)效率。

4. 降低成本，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)無人值守設(shè)計(jì)。